航发院的办公室很偏，它紧靠西北的一座山，从外面看只是一栋长约七八十米的三层小楼。

但是走进去之后你就发现楼里乾坤了，这栋楼的主要部分竟然全都在山体内，露在外面的宽度连它的百分之一都不到。

乘坐着电瓶车参观完近千米长的壮观研发车间后，一行人又回到了这栋办公楼的三层会议室内。

“董事长的意见很明确，咱们必须尽快为枭龙战斗机研发出配套的BLFF11发动机来，这款发动机咱们已经研发两年了，可现在进展却如此只少！”

卢庆新看着拉塞尔·维德重重说道，如果不是维德从中阻力，研发院凭借着自己的力量与英美专家的帮助，这款发动机早就研发成功了。

“你长点脑子行不行？BLFF11的当初的设计要求是，长度4米内，最大直径不超一米，重量1100公斤内。

最大推力五吨，加力推力9吨，推重比要达到8以上，但涡前温度必须低于1500度，并且冷却系统要实现300度的温降。

这个设计要求与斯贝发动机的改进型M100——BPL——11发动机有什么区别？何况这个窝前温度必须低于1500摄氏度又是什么鬼？

更可笑的是冷却系统要实现300摄氏度的降温就更加地无知了，应该要求涡轮要有有效的冷却系统才对。”

拉塞尔·维德不愧有个“让人厌恶的人”的绰号，他竟然当着总公司众多领导的面，当着董事长的面当面顶撞自己的上级。

此时林枫的脸是火辣辣的热，因为这款发动机的很多数据是他自己提出的，他对发动机可以说是屁都不懂，只是看了些资料就意淫出这些数据了。

一旁的高克憋着笑看向了林枫，他好似在说，这可都是你的错，航发院两年来就瞎耽误功夫了。

还是卢庆新觉悟高，当即给林枫解围道，“是有些不合理，但这两年来咱们的技术积累你敢说少吗？

不光有技术积累，还有枫叶软件公司帮我们研发的发动机制造专用有限元分析软件也取得了成功。（ansys软件）

这款软件可以大大提高我们的工作效率，可以缩短一半的研发时间，这你也不能否定吧？”

拉塞尔·维德毫不示弱地再次反驳道，“这些东西与我说的没有关系，有技术积累是必然的！

枫叶软件公司对发动机制造专用有限元分析软件的研发成功与我们也没多大的关系，因为这是一家美国公司，里面的研发人员也都不是中国人！”

眼看着这两人又要掐起来了，林枫赶紧说道，“这件事的主要错误是在我，我犯了不该有的严重错误，外行人瞎指挥内行人，今天我在这里保证，今后绝不再犯这样的低级错误了！”

林枫的主动认错，让会议室顿时安静了下来，因为没人敢指责他，就连拉塞尔·维德也不出声了。

维德虽然情商很低，但他要是知道这些数据是林枫提出来的之后，他肯定也不会说刚才那些话了。

卢庆新咳了一声，又说道，“这一次小枫新提出来的设计要求我们已经通过了验证，而且以我们的技术积累，研发出这款发动机并不需要太长的时间。”

拉塞尔·维德也说道，“新发动机设计要求我看了，这是一款性价比非常高的发动机，要领先M100——BPL——11发动机一代，可以说是三代发动机了。”

林枫很汗颜，因为这款发动机的设计要求都是拉塞尔·维德一个人制定的，他只是点头同意了而已。

掌声哗哗响起，这热烈的掌声是送给林枫的，而且是美妈妈带头鼓掌。

高月张口就说道，“很不错，我也非常满意这款发动机的设计要求，我相信它一定是一款很好的发动机。”

林枫也只能厚着脸皮摘桃子了，开口说道，“这里面功劳最大的还是维德，是他负责给我修改的。

现在我正式提出BLFF11的新设计要求，长度4.5米内，最大直径不超一米一，重量1300公斤内。

推力8吨+，加力推力12吨+，推重比要达到9以上，涡前温度不能低于1500摄氏度，不再要求拥有复杂的冷却系统。

并且要使用枫叶软件最新开发的双余度全权限数字发动机控制系统，还要求性价比要高，制造成本不能高于150万美元……”

这一次不等林枫说完，大家的掌声就又哗哗响起来了，因为这些要求都是经过充分论证的数据，以目前航发院的技术积累，最多五年内就可以设计成功。

高克说道，“这款发动的制造成本完全可以达到你的高性价比要求，这款发动机可以说与M100——BPL——11发动机是完全不同的，是属于我们自己的技术研发。

但是我们还是可以在很多地方借鉴这款发动机，最好是在BPL厂也成立一个研究小组，利用罗罗公司与普惠公司的专家帮我们一起研发。

BPL厂在粉盘制造上的技术可以说是已经很成熟了，还有英美的专家对焊接技术也都很强，这些恰恰是我们最缺少的技术。”

“设计要求只要不超1600摄氏度，燃烧室的制造成本也并不太高，在这一块的研究上罗罗公司非常有经验，所以我们的负责燃烧室研发的部门在这方面已经有了很大的技术积累。”

航发院专门负责燃烧室研发工作的副院长赵玉民说道，他以前就是罗罗公司的工程师，而且就是专门负责研发这方面技术的。

“不同风扇叶片的制造我们也积累了很多经验，也能借鉴一些M100——BPL——11发动机各种风扇叶片的制造技术，目前保利机床加工中心对风扇的数控机床加工技术也很成熟了。

但是我们在风扇叶片的超塑成形＋扩散连接加工、无余量精锻一次成型、无余量单晶精铸制造上还很落后，攻克这些技术仅靠我们是很有难度的。”

负责风扇叶片研发工作的副院长闫家学摇头说道，叶片制造技术是最难得，技术也是最难取得突破的。

航发院在发动机设计方面有拉塞尔·维德这尊大神已经没有任何问题了，粉盘与燃烧室的技术也没大问题。

但是在风扇叶片的制造上与英美国家还有非常大的差距，这里面的制造技术不是一朝一夕就能解决的。

“如果窝前温度不超过1500度的话，我们就不需要使用如此复杂的叶片，我们在与罗罗公司的合作中掌握了陶瓷热障涂层的新工艺与连续定向凝固技术。”

卢庆新说到这里又看了眼拉塞尔·维德，他虽然很不喜欢拉塞尔·维德，但他还是决定说出接下来的一段话。

“去年我们自己的热涂层研究团队与航发院新材料研究中心共同研发成功了，论文上提出的铈酸镧热涂层，该涂层在1500度的高温内对叶片有非常好的降温作用。

这个成绩超过了论文上的技术标准，这主要是拉塞尔·维德的功劳，他提醒研发团队加入钴与重稀土元素。

于是我们在多次的实验中发现添加了镥、钪元素之后热涂层可以适应1500摄氏度的环境。

而且对叶片的表面降温效果非常的好，在1500度的窝前温度条件下，能保证叶片在长时间的工作状态下不超负荷。

燃烧室的研发团队在加入了钴元素之后，可以把燃烧室的温度最高加高到1600摄氏度。

虽然目前世界上没有任何一款发动机需要这么高的燃烧室温度，但我相信随着技术的积累，发动机燃烧室的温度一定有需要达到1600摄氏度的一天！

于是我们根据M100——BPL——11发动机的设计也模仿出来了一款发动机！

该发动机采用的是三级风扇，五级高压压气机，高低压涡轮各一级，环形燃烧室，窝前温度1420摄氏度，推力六吨加力推力九吨。

这款发动机看似跟M100——BPL——11发动机没有什么大的不同，但性能上却是强了很多，而且我们采用了十几项新技术，比如连续定向凝固技术！

这款发动机虽然没有放在歼八战斗机上试用，但我们有信心有把握说这款发动机要大大好于M100——BPL——11发动机！”

掌声哗哗响起，这次是林枫带头鼓掌的，而且他还站了起来，向卢庆新以及所有这款发动机的研发团队人员鼓掌祝贺。

虽然在来之前，杨秀云就告诉林枫研发院已经设计出一款发动了，但这个惊喜雷，卢庆新还是爆的很好！

掌声响毕，林枫看看卢新民又看看维德后，严肃说道，“我这次给你们研发院下一个必须完成的命令，航发院要团结一致，上下一心，砥砺前行！

设计出一款完全属于航发院的发动机来，让它成为一款在全世界都具有竞争力的先进发动机！

这款发动机就是我们的BLFF11发动机！将来这款发动机一定会成为我们枭龙战机最强大的心脏！

BLFF12发动机改为维德总工提出的先进发动机设计，我们称之为第四代发动机的研发。

这款发动的燃烧室温度就是不低于1600摄氏度，发动机加力最大推力要高于15吨，研发展开时间1985年10月，研发最长时间为10年，研发投入不设上限！”

“保证做到！”

航发院与会人员一起喊道，现在航发院每年的总开支超过三亿人民币，而成果是一个都没有，创造的利润更是一个大零蛋。

所以航发院全体职工上下一心都在憋着劲研发出一款可以为公司长久创造利润来的先进发动机来。

“咳！”高月起身说道，“卢院长把你们这款已经研发完成的发动机给我送到PBL厂，要秘密送去并严密看管起来，我有大用！”