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F1车手:一支新车队一个传奇

作者:马奥科 | 分类: | 字数:117.1万

第471章 谁来当马林康队友?

书名:F1车手:一支新车队一个传奇 作者:马奥科 字数:2236 更新时间:2024-11-05 02:17:29

“最近有注意社交媒体流传出来的各种各样流言吗?”

时间很快来到银石,同样是周四,这次还没到围场就被阿隆索发消息询问道,马林康还坐在去赛道的车上。

“看了,我都有点头疼,拉提菲等会还要和我一块开会,这是有史以来最离谱的车手市场,这周很多人都在群里问我明年的队友是谁,但我都不知道该如何回答。”马林康回复道。

“你不是还掌控青训吗?”阿隆索发完后还加个表情包。

“拉提菲都说了,他更喜欢有经验的车手加入车队,而不是新秀,但具体也不是他说得算。”马林康回复道。

这两周车手市场非常的疯狂,完全超乎逻辑想象的范畴,首先搅动车手市场的自然是迈凯伦,他们宣布和比尔曼达成协议,接下来至少2个赛季都会代表车队参赛,队友斯莱特更是把合同签到2033年。

挖比尔曼的想法已经在扎克脑海里布置很久,他清楚奥利的水平刚好是衡量斯莱特能力最好的试金石,从去年嗅到沙特阿美队内不一样的氛围就开始布置计划,到现在终于可以成行,两位英国车手阵容梦回汉密尔顿和巴顿的年代。

比尔曼这次转投迈凯伦,同样会把兰比亚斯和部分主要工作人员带走,这是迈凯伦的主意,原本想要核心人员,拉提菲和扎克一番扯皮后才降低要求。

博托莱托刚准备伤愈复出,就看到迈凯伦官宣的消息,他知道车队早就决定不再需要他,但现在他也不处在任何车队的首选名单,一种非常尴尬的处境。

接下来轮到梅赛德斯头疼,精心培养的安东内利到头来也没留住,安德烈亚或多或少都对几年前将他转为后备车手感到不满,一直留存在心里的那股怨气在续约谈判时彻底爆发。

“我都觉得有点奇怪,梅赛德斯给2年合同加高薪,他为什么还不愿意留在车队,明明这两年他们已经展现出复苏的迹象?”马林康对这个问题感到疑惑,发消息给阿隆索看能不能解答。

“这个问题我也不是很清楚,你可以尝试问下本人。”阿隆索回复道。

看着距离赛道还有50公里的路牌,马林康继续低头给别人发消息,其中一个内容是本周基本的调教设置讨论,另一个则是询问安东内利离队的秘密。

“我也想留在梅赛德斯,他们给的条件确实无法拒绝,但我并没有得到想要的一号车手待遇,你应该知道现在负责这块的并不是托托,而是另有其人,最近刚上任想烧三把火。”安东内利回复道。

安东内利离开梅赛德斯后,他并没有立刻确认去哪支车队,甚至连专家们都没有预料到这个问题,所有人都很头疼,开始疯狂猜测。

反而是梅赛德斯在官宣安东内利离队后不久,就对外放话说即将跟皮亚斯特里达成续约合同,预计这份新合同至少两年起步,有可能还有车手选项。

“你们车队有跟兰多谈过合同吗?”这会巴雷托给马林康发消息。

“没有,怎么说?我是知道他要离开红牛,但车队如何选择并不是我所能掌控。”马林康回复道。

这两周还有一个重磅消息,那就是诺里斯选择离开红牛,他受够了这台比法拉利还拖拉机的赛车,原本想着去红牛可以跟争夺世界冠军,到头来比迈凯伦还不如。

现实世界中,诺里斯已经和迈凯伦又达成一份多年协议;故事世界中,他不相信迈凯伦的未来规划才选择离队,放到现在来看是一个极其错误的决定。

同样的道理,诺里斯并没有着急确认未来去哪里,法拉利、梅赛德斯、沙特阿美都是他可能的下家。

聊着聊着,转眼间距离赛道只剩下15公里,这场新闻发布会跟马林康没有任何关系,媒体职责永远都是那个套路,但他如此急着去现场的原因,显然不是为了完成这些套路化周四,而是有更为重要的目的。

没有人知道马林康究竟为了什么而来,一切交流团票都在车上进行,玻璃还是特制防偷窥,这是他赛前对载具的要求。

抵达赛道半个小时以后,所有人才看到马林康从车上出来,闲庭信步走进围场,接受媒体的采访,和车迷们签名并合影留念等等,然后才回到休息区,为本周冲刺赛周末做准备。

这会威廉姆斯宝马的会议室,坐着两位让马林康觉得非常面生的人,一位是宝马方面的负责人安德烈·鲁斯,另一位则是威廉姆斯新任领队尼克·马丁,沃尔斯则去梅赛德斯当车队领队。

“你说明年引擎就可以开始使用,而且功率不逊色于梅赛德斯?”马丁询问道。

“确实,你别看沙特阿美快到另一个星球,引擎披着特斯拉的皮,谁都知道他们用着梅赛德斯引擎,我们能做的就是在这方面尽可能接近甚至超过他们。”鲁斯非常自信的说道。

“但现在可不只是引擎强就强,已经不是当时新规刚进来的时代,空动这方面我们完全落后于对手,哪怕给我们一年也追不上其他大车队。”马丁认真的说道,从迈凯伦跳槽过来的他,或多或少知道一些东西。

“我知道,说实话甚至对这两年有起色感到悲观,但围场那些最好的车手基本只考虑锁到2032年结束,提拔新人完全是双刃剑。”鲁斯回应道。

“其实我有一个非常大胆的提议,但不知道能不能实施。”马丁询问道。

“哦?按理来说车手阵容是你们解决,我们只负责造引擎,奥迪索伯失败的案例摆在前面,应该没有我们要解决的事情吧。”鲁斯询问道。

“如果,我们把诺里斯挖过来呢?”马丁提出一个非常大胆的建议。

“我去,你可真敢想,挖诺里斯?”鲁斯诧异道。

“现在市场上最大牌的就是诺里斯,我知道我们的成绩想挖过来非常难,但想想当年所逼如何靠着拖拉机吸引到塞恩斯?”马丁举例解释道。

“你这想法可以啊,老实说,就喜欢你这种领队,无论成功失败,我们都搏一把,反正再退也退无可退,而且明年是我们回到围场的第一年,必须干票大的,说不定能重振30年前的辉煌。”鲁斯认真的说道。

“就这么愉快的决定,我们就主挖诺里斯,也别管其他人了。”