F1车手:一支新车队一个传奇
作者:马奥科 | 分类: | 字数:117.1万
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第198章 分站谈判
摩纳哥站结束后,马林康不像往常一样回到位于伦敦或巴塞罗那的住所休息充电,而是来到燕京的汽联总部,和自由媒体进行一次谈判。
这次自己有个特别的任务,作为杭城街道赛的策划人和推动者,要和杨晨怡一起跟自由媒体的负责人斯特凡诺谈判,同样出现在这里的还包括运营申城赛道的十九集团负责人张项潘,蓉城赛道负责人李银。
他们聚集在这里只为了一件事,未来5年华夏站的举办权,没有多少人会愿意接受和其他赛道轮流办赛,他们更希望能把办赛权握在自己手中。
这次自由媒体不会当场宣布结果,虽然之前3条赛道都已经私底下跟他们进行讨论,但这种大型谈判是第一次,也是唯一一次,最终结果会在后续通过邮件跟赛道方进行说明和秘密谈判。
“我看了看,三条赛道方派出人员都来齐了,现在可以开始你们的陈述,时间不限。”斯特凡诺看了看面前的人和手表上的时间,决定开始这次公开谈判。
“我先来吧。”李银率先说道,他想通过第一个演讲来获取注意力。
斯特凡诺点了一下头,表示让李银上去进行对这个项目的阐述,这时候他还没看到处在左边靠内侧的马林康,刚好卡在视线盲区,只看到几位杭城官方的人。
李银打开早已准备好的文稿演示,开始跟在场的人谈起蓉城赛道的计划。
按照他的说法,已经扩建完的蓉城赛道足以承办F1赛事,当地会尽可能加大投资来维持赛道基本运营,围场设施足以匹配办赛需求。
赛道全长6公里,其中二期修建的两段几乎是全油门直道的部分,中间带着发夹弯是最大的亮点,可以提供许多超车机会,几个中速弯则让各支车队就调教方向需要做出抉择。
赛道还会在周末推出一些吸引人的活动来助推上座率,保守预计会做到3天30万人次的出席数,甚至会有交通接送方案来结合地铁运营,比赛日的场馆内服务等,后勤保障也是做足功夫。
“很明显你们在这方面下了功夫吧。”斯特凡诺笑着说道,他对蓉城这份全方面报告感到满意。
“我们用了3个月做足相关准备,甚至跟上面和其他相关谈了很久,才制定出如此周密的方案。”李银回应道,没人知道他在这方面付出多少。
“可以的,下一个谁来进行阐述。”斯特凡诺继续说道。
其实,他很想直接把赛历塞进3个华夏站完事,用不着如此麻烦的谈判,但现有商业协议只允许25场比赛,而塞里能腾出的空间并不多,自家都想办第4场,许多分站挤破头想得到机会,欧洲分站又需要一些空间和位置。
这只是事实,一个尴尬的事实。
接下来上台演讲的是十九集团负责人张项潘,他们其实也派了好几位,毕竟现阶段申城还手握着华夏大奖赛主办权。
也就是因此,他们的演讲没有太多的客套话和期望,而是针对现有的不足提出解决办法,例如票价太贵导致上座率达不到预期,场内配套服务还不够完善,准备新建看台和升级围场设施等。
“现在我非常好奇今年晚些时候你们的办赛质量,去年是一场不错的比赛,两位主场车手加上主场车队,很多分站都是一年年办的更好,希望你们也是如此。”斯特凡诺说道,作为现有赛道,要求自然会高一点。
“我们知道,一定会为所有远道而来的车迷呈现出一场精彩的比赛。”张项潘信誓旦旦回应道。
对申城来说,如果今年没搞好,接下来5年都将失去这块金字招牌,哪怕人气不如足篮球,但世界三大赛事不是盖的。
“在最后一个演讲开始前,我说几句,之前和你们讨论的时候,应该都知道未来几年的办赛时间,对你们来说是一个奇佳的时间段,真心希望你们能把握住机会,前两条赛道都已经做出非常出色的样本,希望接下来的也不会让我失望。”坐在斯特凡诺旁边的一位负责人说道。
“接下来应该是杭城街道赛吧,你们会派谁?”斯特凡诺看了看申请名单后询问道。
“我来吧。”
正当一位官方人员想要代表杭城上来阐述的时候,马林康却抢先一步发话。
“没想到啊,一位现役F1车手出来参与分站谈判,该不会你就是神秘的杭城街道赛负责人吧。”斯特凡诺也被自己出现搞震惊了。
之前的谈判都是让杨晨怡和几位负责人出面,提交的官方文件中,自己名字被打成布莱克·万。
“准确来说,赛道布局是我和一位刚好认识的赛道设计师一起做的,推广也是我在负责。”马林康笑着说道。
“没想到啊,先开始演讲吧。”斯特凡诺压下心里的震惊,先让自己把该做的事情做完。
按照马林康的说法,杭城街道赛将会放在人气最旺的西子湖景区附近,发车格线直接放在西子湖旁边,期间会用专业的方法对步行街路段进行临时柏油路面改造,事后再完美复原。
考虑到赛道布局周围有风景区、商场和夜市,商场部分将会改造成适合观赛的观景台,不排除开通楼顶,风景区则是赛道使用路段采取门票收费,其余还是按照往常的免费入场。
和拉斯维加斯大道类似的是,部分路段会在比赛结束后恢复交通运营,但会实行交通管制,除此之外还有一些挺有野心的方案和想法,但还需要进行更多沟通。
“没想到啊,你们挺有野心的,赛道布局模拟视频效果感觉非常刺激,虽然还可以变得更好。”斯特凡诺忍不住夸赞道。
“这是我们应该做的,没有背后这些人的运作和努力,我没办法在这里呈现出如此好的方案。”马林康谦虚的回应道。
“很好,今天三条赛道的方案都让我非常满意,每个人都是用心为办赛做准备,其中一些想法挺具有创新性,是我之前没看到过的。但我还是得强调一点,只有一条赛道得到办赛权,具体谁能拿到,我不会在现场给出答案,而是需要进行一段时间可信性调研后做决定。”斯特凡诺认真的说道。
斯特凡诺说完后不久,旁边的负责人就宣布会议结束,所有人都带着自己的心思离开会议室。
“你说我们成功的概率有多大?”离开后,杨晨怡急忙的询问道,之前听完演讲后,她很担心努力几个月后还是没有得到结果。
“看情况吧,其他两条赛道也有竞争力,而现在又严抓私底下搞事情,听天由命吧。这两天既然回来了就好好玩,后面我们面临的挑战会更大。”