今天2024年6月22日！

看一下长江通信和苏州科达！

有本书的读者朋友问我这两个股票！

我就班门弄斧一下！

大家就随便看看就好！

长江通信在6月14日开启的4个涨停板。

6月20日和6月21日连续两天跌停板。

从成交的角度看，下跌还在进行中。

未来的走势会怎么走？

我不是主力，我不知道，也不想知道。

因为这种股票我不会参与，

不打无准备之仗！

长江通信这个股票短期来说，

突然的四个涨停只是跟风“车路云”热点。

公司于6月18日进行的澄清。

长江通信发布股票交易异常波动暨风险提示性公告，

公司股票连续三个交易日涨停，

近三个交易日收盘价格累计涨幅达到30.02%，

公司股票价格存在大幅上涨后下跌的风险。

公司未参与“车路云”相关项目。

公司不直接从事北斗卫星导航相关业务。

公司面向城市数智化业务领域，聚焦智慧公安、

智慧应急、智慧城运、智慧交通等业务，

智慧交通业务板块的收入规模占比不大，

对公司的经营业绩不产生重大影响。

有很多投资者在6月19日买入长江通信。

逻辑是什么？

是因为龙头？还是这个股票很强？

我们可以看到长江通信在2024年一月份的暴跌中，

跌到15元，然后一路反弹至24元附近。

三月份开始一路绵绵下跌之路。

到的年初的低点附近16元左右。

按理说这种股票的走势，

维持15-16元之间震荡是比较正常了走势。

架不住“病中垂死惊坐起！列强竟是我自己！”

6月18日公司澄清没有车路云之后，

6月19日继续涨停。

给很多投资者带来“歌照唱，舞照跳”的感觉。

事实上这种感觉很糟糕。

如今的上证指数已经跌破3000点，大盘的成交量也在下滑。

如果周一开盘继续跌停板，

差不多就跌到了起涨点，损失惨重已经不可避免。

仓位如果太多，适当减仓。

鉴于长江通信长期的平均价格在16元左右。

中长期的股价从15元逐渐往16元、17元的价格往上移。

等风来吧！看能不能解套。

从想着投机一把到被按住一顿暴揍也就三天。

就算你今天赢了，明天依然有可能被按住暴打。

常在河边走，哪有不湿鞋！

这是股票，也是人生！

每个人总是要对自己的行为负责！

我们接着看看苏州科达。

苏州科达在年初的一轮暴跌中跌到4.5元。

然后一轮反弹到了9.5元。

如果这段持有，翻倍的感觉还是相当不错。

然后一轮下跌到5.5元左右。

这个股票在6月18日和6月19日，

连续两天涨停，这个朋友就在6月19日买入。

买入的逻辑是什么？

涨停板战法？

还是反转？

买卖股票以前的方法在之后就不一定好用。

比如说，新国九条出台后。

还跟之前一样炒题材，炒差，炒涨停。

这样是跟自己的钱过不去。

要远离苏州科达这种公司!

逻辑：

1. 股价仍然处在漫长的下跌趋势当中，只要下跌趋势没有逆转，就不要去理会。

我们明明可以坐电梯，却偏偏要选择一条荆棘遍地，

悬崖峭壁来给自己增加难度，给自己加戏。

这种叫做没事找事，自讨苦吃。

在股市人人自顾不暇，没有人会同情你。

2. 营业收入萎缩，业绩亏损，

如果连续三年亏损，就会面临退市危机。

而且当前的价格如果业绩持续走低，

股价到明年面值退市的概率还很大。

这不是危言耸听，这是当前的事实。

3. 股东人数持续增加，从2023年的3.29万到如今的5.99万股东，

估计股价继续往下跌，股东人数还会继续增加。

强者都是孤独的，需要抱团取暖的都是弱者。

凡是散户抱团的股票，一般走势都是一言难尽！

凡是买入这个股票了，买错了也要卖。

在战场上，敌人会心慈手软的不向你开枪？

但凡能从你的口袋掏钱，会给你留一半？

主力利用拉升骗人入局还会回头是岸？

写着心里也挺累。

今天写了这些大家也可以参考其它的股票，

对号入座！

靠冲动和所谓的战法并不靠谱！

谁试一试谁知道!

一试一个不吱声！

如今的市场虽然很难，

但是不管任何时候，

想急着赚钱都是可以理解。

但是不能急，没有机会我们就等机会。

等待也是投资的一部分。

如今行情不好，

空仓也是一种操作。

在A股很多人谈长期价值投资。

多半人只知道长期，至于价值和投资，认识的还相当不到位。

然后只剩下长期的痛苦和钱包不断缩水。

最后！

关注我！

等风来！

我们一起让资产起飞！

感谢一直点赞和用爱发电的朋友们！