周末，叶辰与穆赫两人一同请了事假。

虽然史密斯一百个不情愿，但看在二人坚持的份上，还是给批了假期。

一个多小时的时间，火车便进入了佛罗伦萨东站。

叶辰与穆赫再一次来到了这个有些熟悉的场地。

不过今天他们不是来参赛的，而是来观看瓦伦蒂诺·罗西的比赛。

整个比赛会场水泄不通，看台上座无虚席。

甚至还有不少人买的站票进来，为了看这场意国125cc组别的全国大赛。

华国的这种场景只有脑残粉去看天价爱豆演唱会的时候才会出现。

赛车？搏击？极限运动？

根本不可能！

穆赫身为欧洲人，加上又是车手，这种大赛会场已经见惯不惯。

而叶辰着实第一次看到这么热闹的赛场。

即便是之前拜亚俱乐部一线队的比赛，也没有这个阵仗。

不能说俱乐部的杯赛不受欢迎，只能说意国的车迷太热血！

观众席上清一色整齐的三色旗飘扬，成为了一道独特的风景线。

从小就是铁杆摩托车迷的叶辰，即便看了十几年比赛，在电视机中也从未见过这样的景致。

毕竟CCAV频道只转播过MOTOGP的摩托赛事，像这种意国的国家赛事，他也是第一次看到。

心中不禁感慨，如果华国车迷也能看到这样的比赛。

是不是看那些娘炮爱豆的脑残粉就会少一些？

看样有必要与阿福商议一下转播更多赛事的事宜，只要不赔钱，就当是做慈善宣传，叶辰都觉得是值得的！

赛车受众变广，未来在赛车事业上的路自然会越走越宽。

意国的125cc组冠军赛，可以说是历史悠久。

自打摩托车比赛1904年出现开始，便不断受到欧洲人的追捧。

意国虽然不是最早一批拥有摩托车赛事的国家，但却是将摩托竞速赛事玩到最极致的国度。

尤其是在大排量摩托车还没有出现的年代，从50cc、70cc，再到后面津津乐道的125cc比赛。

意国从未缺席。

从今天已经逐渐被大排量摩托统治的赛道下，意国的125cc冠军赛却依旧有着专属于他的粉丝。

而且能来看125cc比赛的基本都是真真正正的摩托铁粉，大部分已经上了年纪，足以可见这项赛事的历史悠久，以及国民的重视程度。

不过与意国摩托赛事悠久历史有些格格不入的，就是今天意国本土摩托车的发展现状。

曾经统治了半个世纪欧洲摩托赛事的一众意国品牌，如今都有些萎靡不振。

像摩托古兹、维斯帕、比亚乔、贝纳利、阿普利亚等，不论在销量还是性能，都被倭国四大厂力压一头。

唯有杜卡迪还能独树一帜，扛着意国摩托性能的大旗。

有人说，意国最辉煌的时期已经过去。

意国摩托唯一辉煌就在50到70年代，当年的意国摩托在欧洲一路高歌猛进。

拿下无数比赛冠军，让意国人血管里流淌着机油的神话传遍欧洲。

毕竟当年的意国，可是拳打战车国，脚踢美丽国，先后挫败了德系、美系、法系等一众摩托车厂，成为了摩托赛车界的不败神话。

不过也就仅仅是那二十年时间能拿得出手。

从那往后，意国车厂便不堪回首，有的销量不佳濒临破产，有的技术陈旧落后。

总之是被倭国四大厂各种打压。

回到赛场。

叶辰与穆赫坐在看台上，等待着比赛的开始。

因为今天不用训练的缘故，二人还一人来了一大杯啤酒助兴。

这才叫看比赛，那叫个舒坦。

旁边的几个铁杆意国车迷叽叽喳喳的不停地讨论着今天比赛的大热门，不少人都一起凑热闹。

叶辰乐呵呵的看着这些老外，虽然听不懂意国话，但是他很享受这种氛围。

“叶辰，你说咱们什么时候能有这样的待遇啊！哪怕让我就这样跑一次，这辈子都值了！”

穆赫满脑子都是美好的幻想，但一想到现在自家俱乐部连教练都不见踪影就有些无奈。

穆杰罗赛道的看台上能够容纳足足人，可今天算上站票，估计至少有人入场。

也难怪穆赫心里会有些落差，同为车手，差距为什么这么大！

与他相反，叶辰依旧是平日里那副乐呵呵，一脸的淡定祥和。

“叮！”

“触发系统主线任务！”

一道很久没有出现的声音在叶辰的脑海中响起，叶辰整个人都一愣。

自己来看个比赛竟然还触发了新的系统任务？

而且还是主线任务！

看样果然要劳逸结合啊。

可下一秒听到任务内容，叶辰整个人有些没反应过来。

“主线任务内容：在比赛中，击败瓦伦蒂诺·罗西！”

卧槽？

这么快就让自己击败瓦伦蒂诺·罗西？

系统没开玩笑吧？

自己现在的比赛线路与瓦伦蒂诺·罗西八竿子打不着啊。

叶辰现在打的是俱乐部青年杯赛，而罗西参加的是意国本国的冠军赛。

虽然同是比赛，但根本不在一个系统内，两人根本没有交集，自己怎么可能在比赛中击败罗西？

就算叶辰想报名意国今年的冠军赛，肯定也来不及了。

现在比赛开赛，海选入围早已结束。

叶辰看着有些不按套路出牌的系统任务，正在心里吐槽其不合理性。

可下一秒，系统直接公布出的任务奖励，让叶辰两眼直放光。

“任务奖励，高级摩托机械构造工程师资质！”

摩托机械构造知识！

这乍一听起来没什么大不了，可是只有车手内心才明白，这东西对车手有多重要。

车手胯下的摩托，都是在技术人员以及工程师的精心调校之下才能上场比赛。

但是工程师只能听取车手的反馈，然后做出判断传达给技术工作人员进行改装。

这让车辆调教的效率大打折扣！

如果车手本身就是一名工程师，那么车辆的调校整改将不再依赖于他人，完全可以按照自己的风格和需求，将车辆状况发挥到极致。

况且，系统奖励，哪能是一般东西？

这所谓的高级摩托车机械构造工程师资质，搞不好都能从零直接造车出来。

车手骑着自己造的摩托上赛道，这种史无前例的事想想就刺激！

妈的，管他任务前方有多大的艰难险阻，为了这奖励，叶辰都得想办法。

瓦伦蒂诺·罗西是吧，明年，意国赛道见！