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大明:让你上吊,没让你重建大明

作者:火之虎vvvv | 分类: | 字数:334.1万

第659章 小姑娘,谁都可以打扮

书名:大明:让你上吊,没让你重建大明 作者:火之虎vvvv 字数:2233 更新时间:2024-10-19 02:41:35

朱由检虽然不知道东林这么做的用意,但是,怀疑的种子已经种下,质疑就成了唯一的结果。

这是人性的本质。

任何人都是这样,只要对方做了某件事,让你抓住了把柄,那么不管今后他再做什么,你下意识的就是怀疑!

提议的何如宠是哪里人?

南直隶安庆府桐城人。

就是那个王章被闯军刺下马时,人设崩塌最快的光时亨——他也是桐城人。

当然,不能开地图炮,。

毕竟桐城学派,是明清时期最大的地缘政治派系之一了——明清两朝进士240人。

比如方以智、左光斗、张廷玉……都是桐城人。

比如朱元璋、朱允炆、朱棣交替那几年,江西吉安霸榜科举。

这都不算事,杨士奇不经过科举,一样被举荐为官……

这位一度主持了大明朝政,并且让英宗不懈努力,为之对着干的牛人,就是吉安府人……

何如宠因为这件事,在第二年,也就是崇祯四年,给周延儒当了一次会试副手后,辞官了。

政治无小事。

从这里就能看出,实际上在崇祯三年,东林党实质上已经被崇祯开始压制了。

至于江南士绅集团吃下朝廷海外贸易这件事,崇祯知不知道……

都是猜测。

历史上明确记载的就是崇祯的态度!

——崇祯帝执意让户科给事中杜三策为册封正使,行人司行人杨抡为副使,在福建造船出海,册封尚丰为琉球中山王。

崇祯六年,册封用的大封舟打造完毕,前往琉球都城首里城册封。

册封琉球这件事,现在的人几乎不会去写真正的用意。

……

出使琉球册封的战舰,是特意制造的“封舟”。

封舟是由中央朝廷下旨建造——也就是说,这代表的才是明朝的真实科技水平。

现代人总是拿地方制造的小船,来说明朝科技如何落后……

不说明朝了——现代有哪个地方敢制造航母?

那么,要不要套用他们的口吻?

这封舟,只有一个用途——宣扬武力。

说明朝战船落后的,绝对不敢提封舟。

现存的明朝各种资料,都是已经被清朝毁的面目全非后,不影响“大清伟大”的政治清算后书籍。

这样的书籍,就只能作为参考,而不能引为证据。

知网虽然,看论文还是不要钱的,你去看看他们引用的资料!

基本上认真点的论文,都要引用海外资料。

对于封舟,残缺的史书上,有两种截然不同的记载:

其一:封舟是铺设了铁板的木质战舰,也就是木肋铁甲舰,或者是加挂铁皮的木壳铁甲舰。

这一点,说实话,太吓人了。

如果一旦是真,那么采用蒸汽动力就是必然的!

因为太重,不如此,动力就不足!

架设这个推断是真,那么“嘉靖时期才出现蒸汽船”的记载,就能再朝前推近两百年……

其二:封舟就是郑和船队——宝船的小号舰。

这个猜测,目前是史学界的主流。

说回这个封舟:

1633年,崇祯册封琉球国王时,建造的封舟——

船长十五丈,阔二丈六尺,深一丈三尺,分二十三舱,前后竖五掩大桅,长七丈二尺,围六尺五寸。

与英国同时期比较——

1637年,英国建造了当时西方最大的战舰“海上君王”号。

两船在大体上,是相当的。

封舟:长47米,宽12米,仓深16.5米,吃水4米,海面高度12.5米;

英舰:长51米,宽14.7米、深23.17米,吃水6.8米,海面高度16.37米。

外观尺寸上,崇祯三年制造的封舟稍弱一筹。

但是,华夏有独家水密舱技术,因此,战场生存能力,要比英国船更高一些。

也就是说,就算到了崇祯时期,明朝中央朝廷的战舰,与西方主力战舰,还不相上下。

最起码——不落后。

至于封舟的造价,根据明朝现存资料《使琉球录》记载,封舟造价为2500两银子。

(感兴趣的可以搜搜清朝比这小的船,造价是多少……不,是明朝造舰价格的多少倍……)

至于封舟上的武器……

根据《东西洋考》、 《谕西夷记》、《皇明象胥录 ·和兰》等明代遗存下来的古书,清晰的记录着:

封舟的桅杆下,长达两丈以上巨型铁炮——有三十门左右,发射的炮弹重达三十斤。

根据明朝对铁质火炮的命名规则,原文被称为“巨炮”,必然是三千斤以上的重炮。

(这是废话了。

炮弹重达三十斤,这尼玛不是巨炮,还能是火枪了……)

此外,封舟分为三层夹板,夹板上开设炮窗,各设铜铳。

(按照明代命名惯例,铜铳,也就是千斤以下火炮。)

这样巨大的战舰,这么恐怖的火力……

难怪张燮说“大明比荷兰更厉害的,其一是船,其二是枪炮了”……

就算是毙掉第一条,不承认封舟是铁甲舰。

那么封舟的最大号,就是郑和宝船——

“九桅十二帆”、“最大长四十四丈,阔一十八丈;中者长三十七丈,阔一十五丈”,“篷帆、锚、舵、非二三百人莫能举动”……

宝船到底有多大——长度超过140米,宽度超过57米!

要知道52d驱的外观尺寸——长156米,宽18米……

这么巨大的船,风帆已经无能为力——

恰好又证明了第一条……

……

所以说啊,明朝的史料,真的一言难尽,自相矛盾。

……

实际上,明中期以后,朝廷的造船技术,已经被士大夫,从朱家手中,偷到了自己手中。

有说法,福船就是宝船的变种……

……

成书于万历四十五年(1617年)的《东西洋考》,最爱被人引用的张燮原文:

“或谓和兰长技, 惟舟与铳耳。舟长三十丈, 横广五六丈, 板厚二尺余, 鳞次相衔, 树五桅。舶上以铁为网, 外漆打马油, 光莹可鉴。舟设三层, 傍作小窗, 各置铜铳其中……桅下有巨铁炮,长二丈余……发之可洞裂石城,震数十里……”

现代很多人,片面截取这一段,来证明荷兰的强大,却绝口不提这句话的前提!