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辞职后,我回仙村当农民

作者:羊拐冉哥 | 分类: | 字数:109.8万

第358章 电动汽车上市

书名:辞职后,我回仙村当农民 作者:羊拐冉哥 字数:2118 更新时间:2024-11-04 08:15:43

虽然现在青山新能源集团的电动汽车第一天的产量只有100台,但随着各项技术的融合和各部门的合作的娴熟,及各个配件的供应充足,每天的产量都在递增。

第二日,300台。

第三日,500台。

第四日,800台。

………

到最后仅普通的电动汽车生产线就达到了日产1100台,无人驾驶的电动汽车日产也达到了日产400台的生产能力。

由于青山集团造车还是行业内的新企业,虽然青山集团其他的产品都是名声在外,引领某一行业。

但汽车终究算是奢侈品,贵重品,特别是新能源车,很多人还在观望。

新山新能源集团的电动车现在就两个款式,普通电动汽车售价15万,无人电动汽车的售价40万。

这价位区间大多数民众还是看重老品牌,有口碑,安心。

虽然邕宁青山集团也设有自己的销售公司旗舰店,但销售一开始也不是很乐观,最后不得不搞促销活动,8折购车,再加上华夏对新能源车的补贴,最后青山牌普通电动车只要12万就可以开回家。

而且为了再度给青山电动汽车宣传和造势,文晓梅不仅在全华夏范围内的新闻和各多媒体平台打广告,还在邕市的出租车,市区各人流中心也打上LED广告。

特别是青山集团员工,不仅在自己购买的青山电动汽车上打广告,凡是介绍他人购买一辆青山电动汽车,都有2000元的提成奖励。

据说,各类广告费合计都花了近一亿。

而青山集团的员工的内部价10万元就能开回家。

青山集团的员工肯定是相信自己公司产品的质量的,而且各个收入不低。有一半多的员工抢买到了电动汽车。

虽然青山集团办公和生产等各方面基本都是人工智能化,但是因为涉及的行业不少,现在的邕市青山集团总共还有近1500人。

所以,半个月,青山集团仅内部就消耗了800多台。

还有一些青山集团的死忠粉丝也贡献了近2000台,其他零散的客户也消耗了600多台。

如此一来,不到半月仅外界就有4个亿的营业额,一下就把广告费的投入收回来了。

特别是随着青山牌电动汽车的出售,青山牌的口碑越来越好,不仅外形和价位广受民众的好评,就是性能和操控性也很受大家的赞赏。

青山出品,必须精品!

青山牌电动车越来越受欢迎,市场占有率稳步提高。

青山集团的电动汽车再一次征服了广大民众,青山集团的名气更甚以往。

而古武界的唐李两家第一次就拉走5千辆普通电动汽车和500辆无人驾驶电动汽车。

仅唐家自己就消耗三十多辆普通电动汽车和八辆无人驾驶电动汽车。

李家和叶刘两家内部消耗也有上百辆,而且无人驾驶电动汽车也有二十来辆。

叶刘两家的几个代理销售点就进货了1000多辆普通车和100多辆无人驾驶车。

如此下来,唐李两家的第一次进货全部铺下去,每个销售点至少200辆现车。

古武界民众大多对外界不了解,他们对七大家族几乎是盲目的信任,而且唐李两家这段时间的宣传也到位,特别是也做出了相应的承诺。

虽然说还有些普通民众买不起车子,但大多数人手头上还是很宽裕的,更不用说依附各大中小家的民众。

古武界的民众对电动汽车很是喜爱,特别是青山电动汽车还有外界的4S店似的服务。

这是以前其他品牌电动汽车没有过待遇,以前的电动汽车出毛病了,就找一家私人的修理公司看看就完事。

想到外界去修理,也行。

但是,仅是那高昂的传送费就够普通民众买一辆新车了,绝大多数人都望而却步了。

除非,买的车是豪车或者车主不在于十几万的小钱。否则,得不偿失。

而现在这有唐李两大家族掌控的青山牌电动汽车,在古武界就能帮车主解决很多问题。

即使车子有其他在古武界不能解决的问题,也可以把技术人员从外界请进来。

在很多时候,产品的服务也是取得胜利的关键要素。

如此一来,一个月的时间内,古武界有关青山电动汽车的优势一传十,十传百,第一批5千多辆青山电动汽车一下就销售光了。

第二次进货,唐李两家翻了一番,一次性从外界拉进来一万多辆电动汽车。

这一万辆汽车里,无人驾驶汽车的比重比第一次高了不少,竟然有2000多辆,看来古武界不仅富豪多,对于无人驾驶这种享受也开始接受了。

主要是无人驾驶汽车,不仅可以人车互换驾驶模式,在车主疲劳或喝酒之后还能正常安全的回到家里,一起聚餐的朋友放心,家人也放心。

当然,无人驾驶汽车是严格遵守交通规则的,几乎不存在闯红灯,抢道,占道等情形。

一个月后,古武界的电动汽车的保有量达到了3万辆,随之而来的就是交通道路安全问题。

车辆乱占道行驶,行人占据车道,车子停在堵住商铺,还有不少交通事故等等。

自此,七大家族不得不又召开一次高层会议。

没有办法,新事物,总会出现很多新问题,只要能解决就好。

于是,不久后以前从未有过的交警岗位、斑马线和红绿灯等外界的东西也开始在古武界出现。

就连驾校也如雨后春笋般的爆发出来。

当然一套符合古武界的交通工具规章制度也诞生了。

一时,古武界掀起了学期交通规章制度的热潮,特别是有车一族还要求交通考试,考试不过关,不给开车上路,这和外界的驾照考试几乎无二。

当然,新事物,很多人难以接受,但是随着时间的推移,古武界的民众也逐渐接受下来,因为大家都会到新规则出来后古武界的交通秩序不仅恢复了,比以前更加好了。