骑川崎H2追高铁,校花感动哭了
作者:吕辛辰逸 | 分类:都市 | 字数:239.2万
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第799章 一号弯爆零件了
“这小子的经纪人还是有点脑子的。”秦川笑了笑,轻声说道。
这下姜悦更加疑惑了。
“脑子?我怎么觉得这样反而会更容易得罪车队高层。”
“正常来说是如此的,但是结合杜卡迪现在的处境,再加上马丁现在展现出来的实力,他强硬一点对他来说只有好处没有坏处,至于会不会得罪车队嘛,嘛,对现在的他来说不重要。”
“不知道你有没有发现,今年杜卡迪的统治力和去年有什么区别。”
沉默片刻,秦川忽然侃侃而谈道,语气中同样有些微妙。
杜K迪是他的公司,不过眼下的局面对他们来说可不算太好,杜卡迪未来几年的前景会越来越差,这是赛会规则导致的缘故。
去年杜卡迪前十最多进过八台车,而今年因为大部分欧厂的赛车都超过了gp23的性能,前十的杜卡迪赛车基本维持在五台左右,而前五,除了马王这个逆天的存在之外,就只剩下了两台gp24。
未来还会更少,这是规则上的调整,赛会会逐渐平衡各大车厂的实力,从而削弱杜卡迪。
不久之后,杜卡迪大概率会发展到只比其他车队强悍一点的地步,而不是统治赛场。
此话一出,姜悦好似懂了一些。
“你是说,杜卡迪现在同样也不想放走马丁?他们需要这个人才?”
姜悦不傻,一下就听出了秦川话外的意思,规则限制之下,杜卡迪车队会越来越弱,这种形势下,能驾驭gp24的车手自然不会那么容易放走,那马丁......
一时间,她好像明白了很多。
“没错,马丁从晋升上来之后就在他们杜卡迪阵营,这么多年没变,如今又有竞争力,高层不会轻易放他走,自家的人才,没有人愿意让出去,而且马丁驾驭gp24几乎可以和佩科相互匹敌。”
秦川打了个响指,点了点头。
“未来的一段时间,杜卡迪在赛会规则的针对下统治能力会逐渐下滑。”
“gp24虽然依然可以占据围场性能车的扛把子,但是绝对不会再有前十八台车的空前盛况。
“而像马丁这种能驾驭gp24并且实力强悍的车手是很少的,gp24可没有想象中的那么好开,野兽就是一个例子。”
“所以杜卡迪高层现在是绝对不会放马丁走的,至少不愿意,马丁还年轻,留在杜卡迪筹备将来完全可以。”
秦川将自己的理解说了出来,眼下的局面马丁表现出强硬的态度其想表达的意思就是,你不让我进厂队,那我就去其他车队。
而杜卡迪高层眼下要面对的状况就是,你要马王,马丁一定会走,但是你要马丁,那位八冠王未必会离开。
这就是为什么他说,这次马丁强硬表态之后,他进厂队的几率大了不少的原因。
听完了秦川的解释,姜悦彻底明白了。
“可杜卡迪会放走那位八冠王,或者说,他们会放弃这巨大的流量?”
“这就是二人五五开的问题所在,看杜卡迪自己愿意舍弃什么了。”
杜卡迪厂队之所以现在还在纠结,大概率是高层想寻找一个两全其美的办法,既不让马丁走,也留下这位八冠王,甚至借用上这位八冠王的流量。
秦川思索了一下,这其中的确很纠结,哪怕是他也不知道该选谁。
马王虽然也想进厂队,但说到底其更想要的是一台足以争冠的新款赛车,相反马丁要的更多是厂队的资金待遇。
如果单纯是马丁的事情,那么可以解决。
车可以解决,杜卡迪如果愿意的话,明年可以给格雷西尼一台新款赛车,大概率可以留住这位八冠王。
这一点完全可能。
因为这位八冠王进厂队本身就会牺牲很多赞助商,他的个人赞助商中有很多都和杜卡迪厂队冲突,所以这其中是可以妥协的,前提是有新款赛车,和厂队一样的配置。
给马王一台新车,然后马丁进厂队,这样两人都不会离开杜卡迪,算是两全其美。
不过嘛,这样对杜卡迪厂队来说估计也很难受,因为他们借不到这位八冠王的影响力了。
流量,对于一个品牌来说就是钱。
马王虽然年长了一点,但在争冠实力上少说三年内还是有冲击总冠军的希望。
在实力上二者并无太大差别,但在流量这方面,马王的流量堪称围场第一。
进厂队股价上涨那都是轻轻松松的小事。
所以马丁的概率虽然上涨,但是最终如何,还说不准。
手底下的天才不愿意放手是真,但是只要八冠王入了厂队,那对股东而言钱也会源源不断的进入口袋。
看高层如何抉择了。
.................
上午十一点,各大p房门口大开,一台台motogp厂车从p房里推了出来,赛车停在起点前。
距离motogp米国大奖赛正赛开启还有一个小时的时间。
这一个小时的功夫车队开始调整正赛的战术和轮胎配比。
秦川的赛车停在车群首位,他的前轮和后轮此刻都换上了硬胎,今天的温度和昨天几乎如出一辙,如此情况下,今天参加比赛的大多数车手都选择了前后硬胎的轮胎配比。
三十圈的正赛,软胎和中胎都很难维持比赛的进行,除了后面十五名左右需要争夺积分区的车手之外,剩下的车手清一色全部前硬后硬。
马丁,佩科,还有那位八冠王也是一样。
起点位置,秦川坐在车上手里拿着一个水杯在快速补水,头顶的鸭舌帽牢牢的遮挡住阳光,虽然如此,但秦川的额头还是不自觉的流落汗珠。
这种高温天气即便有遮阳伞也是盖不住的。
大概过了四十分钟之后,场上的旗帜开始挥舞,闲杂人员退场。
motogp米国站正赛,正式拉开帷幕。
秦川戴上头盔,拉上皮衣拉链,整个人神情进入到专注状态。
“红旗开始挥动,绿旗撤出!”
“motogp米国大奖赛马上开始,红灯亮起!”
十二点整,暖胎圈结束后,所有车手重新回到起点,车群做出起步姿态。
秦川双腿伸直,整个人趴在风挡之后,在其左后方,马王单腿撑地,上半身近乎和秦川是一样的动作。
今天这场正赛所有人的轮胎全部都是一样的配比,战术的作用被削减到了极致,是真枪实弹的较量。
引擎声蔓延整个起点,终于在片刻后,五盏红灯同时熄灭。
赛车开始起步,世界超级摩托车锦标赛米国大奖赛正赛正式开始。
“灯灭起跑,比赛开始!”
解说席上蔚然一声惊叫,起点三十台赛车同时激射而出。
顿时引擎声轰鸣全场,车迷也从寂静瞬间陷入到了狂暴状态。
起点杆位,秦川左手一松,rc16猛地窜出,赛车线路没有任何变化,起步之后赛车直直奔向正前方的一号弯最外线,相比于冲刺赛的起步,秦川今天的起步已经做的相当不错了。
但是跟旁边同样第一排起跑的马王和马丁相比还要逊色一些。
三十台赛车弹射,震耳的轰鸣声从起点传出,车群迅速靠近一号弯。
“一号弯这里,马王来到了第一,秦川这边第二,马丁来到了第三!”
“车群非常密集,小心啊!”
“佩科这边和小牛碰到了一起,这个一号弯争抢太激烈了!”
秦川沿着外线重刹,赛车速度降下来之后第一时间朝着一号弯内线贴近,在他贴近之时,一道水泥灰的身影比他还要快。
秦川没有太意外,稳稳的操控赛车跟在其身后,进弯之时秦川感觉赛车尾部被车撞了一下,车身一抖,他很快稳住,一个很低的倾角通过一号弯,出弯后右手开油,然后翻身转入二号弯。
“一号弯这里通过,车群翻身转入二号弯,秦川的车尾定风翼似乎被马丁撞掉了,不知道这对秦川会不会造成什么影响,二号弯这里车群同样很密集!”
“大家要小心啊!”
解说席上,小张和蔚然语速飞快的说着,整张脸憋的通红,十几秒的时间内,他们已经说出来七八句话,可谓是语速飞快。
二号弯车群快速通过,秦川赛车紧紧跟在马王身后,此时此刻他还并没有感觉到自己车身上的异常。
米国站的一号弯争抢非常激烈,甚至出现了爆零件的情况。
秦川的后尾翼刚刚就被马丁的车头给撞掉了,除此之外,马丁也损失掉了一个车头尾翼,不过不是主要的,而是车头避震上的。
赛车上的定风翼除了少数几个比较大型的定风翼固定的很牢靠之外,其余的小定风翼其连接方式一般都比较简单,甚至有的是直接用胶粘上去的。
正常驾驶没有任何问题,但是一旦碰撞很容易脱落。