蔚然和小张两位解说强压激动，继续解说，场上的车迷却是直接欢呼，华夏观众席兴奋到了极点。

甚至有些人已经急不可耐的掏出了华夏的国旗，开始在观众席上挥舞。

一时间躁动无比。

更有不少老车迷瞬间落泪，几十年的等待。

他们华夏车手终于有人能在这项赛事站上第一的位置！

台下，KTM的p房到处都是庆贺的声音！姜悦眸子亮亮的，仿佛有眼泪在流转。

隔壁，罗西拍了拍手掌，鼓起了掌，并没有因为自己徒弟被超就露出不悦的神态，相反觉得秦川最后的超车很是精彩。

出奇的是，原本最应该气恼的杜卡迪p房，此刻却仿佛是松了一口气。

甚至看着秦川的目光还有种天才果然应该如此的感觉。

当然如果有人看到他们最后一圈打出的p板内容的时候，就会明白了。

他们给佩科的指令本就不是硬拼，这不是瞧得起秦川，觉得秦川很强才下这个指令的。

而是佩科的轮胎不行，加上马丁已经排在佩科后面了，稳住世界冠军才是最重要的，拼没这个必要。

剩下的分站数量不多了，不摔车稳住积分对佩科更重要。

争是要争，但要带着不摔的心态去争，这是每一个世界冠军都要学会的事情。

否则真硬拼秦川绝不会这么轻松。

比赛还没结束，头盔下，秦川脸上的神色依旧专注，稳定的过着下一个弯道。

他估计佩科是追不上了，但也不能大意。

别在最后这几个弯道里阴沟翻船了。

“十四号弯，佩科已经被甩开了一些距离！”

看着稳稳通过十四号弯的秦川，蔚然和小张稳定了一下情绪，带着些许哽咽继续解说，语气却是正式无比。

异常的庄重。

不出意外，今天将会是载入史册的一天。

“再来就是十五号弯了！最后一个区段，秦川，准备迎接生涯首胜！”蔚然大喊。

“十五号弯出弯，进入十六号弯，身后的佩科依旧没有办法接近！”

“再来就是十七号弯！KTM车队，准备迎接他们在米来赛道利亚站的第一座分站冠军！”

“恭喜秦川！”

剧烈的引擎轰鸣声通过终点的收音设备传入车迷耳朵里。

终点摄像头画面，一道橘黄色的赛车从最后一个弯道飞快驶出，瞬间冲线！

车头悬挂着21号号码，号码的旁边还印着小小一块华夏国旗。

意味着这是一位华夏车手。

赛车越过终点线，秦川激动的振臂一呼，紧接着趴在赛车上激动的无法言语。

疲惫，激动，幸运，感动，各种情绪充斥脑海。

赛前尽管有预想，但真正做到的时候却是另外一码事。

终点两侧，秦川的所有车组人员抓着隔离的铁丝网挂在赛道两侧振臂欢呼，异常的兴奋。

p房内KTM车队的老板甚至差点从轮椅上站了起来。

KTM和阿普利亚车队很强，这几年仅次杜卡迪，但分站冠军却是很少，因为他们只是排在前面，但冠军大部分都是被杜卡迪所垄断。

八台杜卡迪赛车，恐怖如斯。

他们又不像R系几厂之前兴盛过，只是最近才刚刚崛起，之前很多年都是陪跑，分站冠军都没几个。

秦川这一场分站冠军无疑给他们车队历史添加了浓厚一笔。

赛车冲线后减速，佩科就在秦川身后，第一个过来祝贺，赛车停靠在秦川旁边，佩科伸手拍了拍秦川的胳膊。

紧接着是卢卡，还有马丁，都纷纷凑了过来。

在gp这算是人情世故，也算是一个不成文的规矩。