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重生香江之我是车神

作者:道去来兮 | 分类: | 字数:37.5万

第一百一十章 动力系统

书名:重生香江之我是车神 作者:道去来兮 字数:2297 更新时间:2024-10-27 02:19:39

第110章 动力系统

“求之不得。”三田浩觉得自己看穿了周冠羽,这小子一定是以为他不敢赌这么大,所以虚张声势!发现这一点,三田浩反而更加有恃无恐。

在众人的安排下,双方立刻在律师的见证下完成了对赌协议。

赌注就是这两辆GTR!

这种级别的豪赌,即便是富商如云的香江也是非常少见的。不少围观群众又给自己的熟人打电话说了这个事情,反而吸引了更多的人前来观看。

要知道平常的街头赛事,异常比赛的奖金也不过万元上下。多的几万,少的甚至只有几千。

这种百万级别的赌斗,还真没有那么常见。一年或许能够出现几次,但那都是出现在南澳的大赌场里面。

里三层外三层,就连坐的地方都已经不够,将周冠羽和那台崭新的GTR团团围住。

“那就开始吧。”周冠羽潇洒地带手套:“刀疤,给我拆!”

“得令!”

“呵呵,还在装腔作势。”三田浩讥笑一声,双手抱胸站在人群:“巴嘎!让一让!我看不见了!”

“你个小矮子,看不见就跳两下得了。谁给你让位置阿。”

“就是,这里这么多人,你谁阿你就给你让位置?”

一旁的讥笑让三田浩气得跳脚。

周冠羽整个改装过程早已确定好了,这辆代号Skyline GT-R(BNR34)的车,从动力组成,到行走系统,到轻量化,将做一套非常完善的改装!

这一套改装不同于菱帅的扣扣索索,这些钱都是于家大少于乐乐出,周冠羽当然不会给他省钱,所有的东西都是用的最顶尖的改件!

“拆!”

这是一个相当之大的工程,大量的配件都要更换,所以周冠羽要做的第一步就是拆!

四个轮毂拆下!

接着是下摆臂!

再是里面的防倾杆!

还有原厂的避震刹车系统!

周冠羽挥舞着扳手,一个原本拆起来很费劲的配件,被周冠羽三下五除二就拆除了下来。

“卧槽,这扳手玩得很熟练阿。”虎哥惊呼一声,看来让周冠羽给他当司机真是屈才了。

“这小子,怎么这么娴熟?他是从娘胎里就玩改装吗?但是······汽车改装不是熟练那么简单。”保时捷的机械师约翰逊忍不住说道。周冠羽的这几下拆卸,还真有点大巧不工的意思。如果不是对车辆结构了若指掌,真不可能拆这么快。

即便是他,恐怕也要花1个小时以上的时间。但周冠羽短短半小时就完成了,这个速度就很吓人了。

拆完这些行走系统,周冠羽没有住手,打开车门,一把将GTR的后座靠垫给拽了下来。

“这是拆后排了,一个这种座椅就有几十斤重,很多车辆的改装都会拆后座。”陈浮生点了点头,进展到这一步来看,周冠羽的操作都是最顶尖的。

“卧槽,那后面怎么坐人?”虎哥不解。

“后面不会坐人了,如果我没有猜错,后面还会装上防滚架。”陈浮生解释道,这一步偷轻还是非常多改装会进行的。

拆完后座,周冠羽又把前座拆了。这让围观群众直呼卧槽,这车不坐人了吗?连主驾驶的座椅都拆了?

“这是要换座椅。”

原厂的座椅不论是重量,还是包裹性,都不适合赛用。既然要做极致改装,那么座椅也是要换的。

“咔哒!”

拆卸还在继续,周冠羽一把拽下发动机盖,扔到了三田浩面前。

“嘭~”硕大的铝合金发动机盖砸在三田浩面前,惊得三田浩打了个哆嗦:“纳尼!?这小子单手仍发动机盖?这小子力气是有多大?”

三田浩咽了口吐沫,第一次怀疑起自己来找周冠羽的麻烦是不是一个正确的选择。这小子的力气简直比家乡的相扑选手还大啊!

“前后叶子板!前后包围!给我拆了!”

“全段排气给我下了!”

“涡轮给我扔了!”

周围的围观群众,就看着周冠羽一件件将这辆GTR的配件拆下来,扔到一旁。

现在保留在车上的只有发动机和变速箱是没有太多变化的,其他几乎所有的大号配件都被拆了下来。

一个显得有些光秃秃的车架,孤零零地摆在了起重机上。

“卧槽,这几乎相当于再造一辆车了阿。”虎哥发出惊叹。

“倒也不算。发动机和变速箱没变,这些零配件其实也是很多人经常改的。只是周冠羽一起统一拆下来,显得很吓人罢了。”陈浮生看得津津有味,这一通拆卸,接下来安装环节就更加值得期待了。

“可以,这就清爽多了。”周冠羽拍了拍,满意地看着眼前这个几乎只剩下架子的GTR,接下来就是真刀真枪的去改造它了。

周冠羽打算从动力系统先去入手!

R34为最为稳定的架构之一的直列六缸构造,这也让他的潜能非常之大。

那么现在要做的激发这台车的动力潜能!真正的做到千匹战神!

比起行走系统和减重,动力改装的这一步,才是难度最高的一部分。

周冠羽首先从进气系统开始入手,周冠羽换上了钛合金进气歧管,同时将空气滤芯换成了一个超低过滤值的赛用滤芯。

涡轮当然少不了,原厂的T88-3D增压器显然不够用!所以周冠羽换上HKS STEP-3套件构成了更强大的双涡轮增压系统。原厂的进气压力不过是1.2bar,而改装后的这个双涡轮足足干到了1.8bar!

然后还给涡轮加上了泄压阀,就是法拉利上面那种泄压装置。在涡轮气压过大,以及刹车时进行泄压,发出噗呲的声音。

动力和燃油供给系统有着密不可分的关系,周冠羽直接换上了两个缸内直喷的喷嘴,这个构造效仿的就是后世的宝马六缸机皇S58。

两个喷油嘴将汽油雾化后,直接喷射到气缸内部,大大提升燃油使用效率,同时有效降低气缸内的温度,发动机的压缩比也随之减少。

同时周冠羽还给发动机增加一个酒喷系统!

一个管道连到已经被拆空的后备箱中,连接着的是一大瓶的酒精。

当发动机高速运转的同时,高浓度的酒精直接喷射入气缸。要知道酒精燃烧产生的动力可是比汽油更加猛烈!同时酒精的降温效果也是更加显着!

进气,涡轮,燃油,除此之外动力系统想要升级,还有一个非常重要的构造——那就是排气!