欧米翰明天排在第五位起步，这对于成风来讲似乎是一道保险。欧米翰没有谈及要为队友保驾护航的话题，而是同样“委婉”的对雷之神的油量提出了质疑。

“我认为我们的排位是直接了当的。我的赛车从第一节排位赛开始便感觉很棒，其良好的平衡和性能通过我在第二节排位赛作出全场最快得到了证明。”

“毫无疑问，我当然希望进入首排——但是我们还得看我们前面的人选择是怎样的比赛策略。

我们对自己战术拥有信心，相信已为明天的比赛取得好成绩奠定了坚实的基础。”欧米翰说道。

单能盛在总结比赛时，首先对今天的结果表了态。“我们对今天的排位结果感到放心。”枭龙领队说道。

而后他指出，枭龙的战术之所以“与众不同”，是因为考虑到明天可能下雨。

“明天可能下雨，如果这样，那么我们可能还会看到安全车出动。这意味着激进的比赛策略可能会受到这些不可预知的因素的影响。

所以我们选择了能保护我们对抗这些干涉的战术。”单能盛说道。

关于明日比赛过程，单能盛指出他们的任务是保证成风全场不出问题。

“现在，我们的焦点是避开发车时的任何麻烦。在那之后，我们的两位车手应该能处在一个可展现强劲表现的位置上。”单能盛接着说道。

和两位车手以及单能盛一样，枭龙汽车运动主管辉戈同样认为雷之神的油比枭龙轻。

“凭借成风的第二排、欧米翰的第三排，我们已为明天的比赛奠定了良好的基础。一旦比赛展开，我们可能看到不同的战术，我们对自己有信心。”辉戈说道。

为了支持自己的观点、辉戈提醒人们关注欧米翰的圈速。

“就像我们在第一节排位赛和第二节排位赛看到的一样，我们的速度是很好的，欧米翰第二节排位赛的圈速是全天最快的。

如果我们的可靠性和表现没有问题的话，我们就能做到(指成风夺冠)。”辉戈接着分析说。

奔雷赛车在收官站继续展现出强劲的竞争力，曾在练习赛中两度排名首位的龙浩最终拿下第六。锦城人表示这已是赛车能力下的最好成绩。

“赛前我们已意识到今天下午的比赛会非常激烈，我们没犯任何错误。”龙浩在赛后说道。

“我们很清楚要想赶上雷之神和枭龙的速度是非常困难，所以我认为今天下午拿下第六位，我们已尽了自己的最大能力。”

锦城人希望明天正赛车况能够如意。“现在，我希望轮胎和战术都能如愿，以让我们能在明天拥有强劲的比赛。”龙浩接着说道。

他的队友皮文斌错过第三节排位赛，排名第11位。

车队工程总监西门兹在总结比赛时分析短单圈造就了激烈的竞争，并对龙浩一如既往的强势排位给予了赞扬。

“像平常一样，在这里极短的单圈造就了激烈的竞争格局。皮文斌不走运没能进入第三节排位赛，因为他第二节排位赛的成绩只比龙浩慢了一点点。

但是龙浩像平常一样，再一次干的非常漂亮。在搭载相当油量的情况下取得很好的发车位置。我们现在已见目光投向明天的比赛。”西门兹说道。

成风并没有因第四发车位而感到惊慌。相反，积分领头羊预祝杆位得主韦博世一路顺风，因为成风只想把赛车开回终点。

“当然，如果排位再高一些就更好了，但是考虑到策略我们的位置很好，”成风赛后对在场媒体说道。

“雷之神车队可能采用了不同的策略，那样做可能好也可能不好。但是我们所处的位置很好。”

成风仅需要在南湄站正赛取得第五名即可成为世界冠军，根本不用看争冠对手韦博世的脸色。可能也正是因为如此，成风对于韦博世的杆位笑而视之。

“杆位是他所需要的，祝他一路顺风。”当被问及如何看待韦博世的杆位时，成风答道。

“我只需要注意我自己的问题，我不需要做任何特殊的事情，只需把赛车开回终点带回一些积分。”

不过成风也承认，获得积分也绝非轻而易举，因为通过练习已经发现轮胎的蜕化速度非常快。另外降雨随时可能出来搅局。

“比赛肯定会很艰苦，在照顾轮胎的问题上，”成风指出。

“我对我们的载油策略很有信心。在我们所处的位置上，我们的状况很好，我们甚至可能以更靠前的名次完赛。唯一不可预测的就是天气，但是我们已经准备好了，我很有信心。”

从排位赛第二节情况来看，枭龙赛车的速度是最快的。第三节被对手超过很可能是因为载油量而导致的。

成风和欧米翰发车位是第四和第五，这意味着正赛中欧米翰只要守住自己的位置为队友护航，成风就可以取得前五名。

“我不认为第四的位置很糟糕。那里不是中间的发车位置，他的前面是一台神龙，载油量比他轻很多，因此可能并不足以担心。”龙浩说。

“前面还有两台雷之神，而这是很正常的。第五是他的队友，所以我认为不会有什么问题。”

“成风只需要拿到第五名……我不能说这会很容易，但也不会很困难。我想他不需要担心什么。”

“看比赛如何展开吧。我想韦博世非常想拿到杆位，成风也基本上得到了他所想要的：进入前四，队友就在边上。”

尽管离成风非常近，但龙浩认为自己也不能对成风构成太大威胁。

“我想我们首先需要一次好的起步。而我们的起步比枭龙差是人人都知道的。两周前在中海站就是这样。我第四，欧米翰第五，他在100米之内就超过了我。”

“因为起步不好，我们将很难提升位置。我想在起步的时候我还是会集中精力防守安赛特和后面的人。”

龙浩承认要想在正赛中和雷之神、枭龙“直接对话”将是不现实的，那么这场比赛他的目标是什么呢？

“进前五，或者前六。我从第六发车，我想不太可能跑到枭龙和雷之神前面去，也许可以把诸浪军列为目标。

但他在第二位发车，离我们也很远，从第六发车想赢他也会不太容易，所以第五或者第六应该是比较现实的目标。”

“但在比赛中什么都可能发生。轮胎是个关键问题，还有可能会下雨。如果你的决定正确，选择合适的轮胎，也许能上领奖台。现在还不能放弃。”

带着7分优势进入收官战，成风的加冕之路原本看似一片坦途，结果却因微妙的发车位置而变得“复杂”。

明天，排在他前面的两辆赛车是诸浪军和韦博世的队友宁威，身后则是“枭龙冤家”龙浩。

两届世界冠军去年和枭龙之间发生的事情众所周知。一周之前，锦城人还明确表示不希望枭龙赢。

虽然龙浩在同期澄清言语只是针对枭龙这支车队，对成风没有敌意。但部分人士仍担心昔日的对手在赛道上会发生点什么！

南湄站的排位之后，当媒体问及成风，是否想过处于正后方的龙浩时。

卫冕冠军这样回答到：“我没想过他(龙浩)。我知道起步一刻将会很难，但我们必须彼此尊重对方，(因为)我们都是车手。”

“如果我的起步跑砸了，那么我可以想象他会向我发起挑战。否则，我会尽一切努力保住自己的位置。”成风说道，

“但是他此前明确表示不想枭龙赢”——记者继续追问，成风情急之下只好用龙浩的口径作答——评论只是针对车队，“不！我不担心他做任何事情，他的评论是针对车队的。

我只是必须确保自己不做任何不必要的冒险。所以我再次重申，我不担心发车。”成风接着说道。

龙浩不想枭龙夺冠是针对车队，其实确切的讲是针对单能盛。

同样在今天的排位赛后，当记者问单能盛是否担心遭龙浩报复时，枭龙领队避而不答，话锋一转大谈20位车手应该为成风和韦博世制造干净的竞争环境。

“今年的总冠军之争，再次延续到了最后一站比赛，这是一件好事。人们应该给予他俩(指成风和韦博世)一切机会，让他们去争、去击败对方。

所以我希望所有车手都能非常干净。”单能盛说道。

“我希望他们(指所有车手)懂得一点——他们的角色是允许他们(指成风和韦博世)公平的竞争，不要防碍世界冠军。

这适用于所有人，包括欧米翰(欧米翰)和宁威。这是我的心愿。

“不管谁最终夺冠，我都不希望冠军被其他车手的行为给搅和了。”枭龙领队似乎在给所有车手上教育课！

抛开追兵龙浩，再看前面的拦路虎诸浪军和宁威。成风表示比赛开始，他并不会急于去超越，因为诸浪军可能会像韦博世一样，是三停。他的比赛原则是量力而行。